Pembekal 5412002222 Berkualiti Tinggi China

People's Daily, Beijing, 20 Februari (Pemberita Qiao Xuefeng) Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, China telah bersungguh-sungguh menyokong pembangunan industri kenderaan tenaga baharu. Di bawah bimbingan dasar subsidi dan usaha bersama semua pihak, kualiti bekalan produk kenderaan tenaga baharu China terus bertambah baik, tahap teknikal telah meningkat dengan ketara, dan kebolehpraktikan produk telah meningkat dengan ketara.

1. Jangan mulakan pada suhu rendah dan masukkan beban penuh: Apabila enjin dihidupkan pada suhu rendah, keadaan pelinciran berada pada tahap paling teruk. Jika enjin dihidupkan pada beban penuh dan suhu minyak tidak mencukupi untuk memberikan pelinciran terbaik, ia akan menyebabkan kerosakan yang tidak normal pada cengkerang galas, yang boleh menyebabkan enjin melekat untuk jangka masa yang lama.

Lori pam konkrit boleh dipanggil "kereta mewah" di kalangan kenderaan pembinaan kerana harga mereka sememangnya tidak murah, selalunya dalam berjuta -juta atau puluhan juta. Walau bagaimanapun, kebanyakan pengeluar trak pam tidak mempunyai keupayaan untuk menghasilkan casis, jadi kebanyakan jenama trak pam akan menyumbangkan beberapa jenama trak berat yang terkenal di peringkat antarabangsa, seperti Mercedes Benz, yang paling biasa dalam casis trak pam. Sama ada jenama trak pam domestik atau asing, penglihatan trak pam casis Mercedes Benz sangat tinggi. Mengapa casis Mercedes Benz begitu popular?

Dengan Perayaan Pertengahan Musim Luruh yang semakin hampir, Syarikat Syhower menyatakan rasa terima kasih dan keikhlasannya dengan menyediakan hadiah untuk pekerja dan pelanggan dengan teliti.

Lampu hadapan SYHOWER 1949900 SCANIA Selepas memasang klac berprestasi tinggi, kelebihan baru mula memandu ialah lampu jauh dan terang. Dan ia mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang, dan fungsi utamanya termasuk rasuk tinggi dan rasuk rendah, memenuhi semua keperluan anda untuk lampu kereta.

Pada Oktober tahun ini, Daimler Trucks menaik taraf enjin diesel siri OM471 sekali lagi, yang juga merupakan produk generasi ketiga yang dilancarkan dalam sedekad sejak enjin itu dilancarkan di pasaran pada 2011. Menurut Daimler Trucks, enjin diesel baharu itu boleh mencapai peningkatan. kepada 4% penjimatan bahan api.