Apakah yang akan berlaku jika Sensor Oksigen Nitrogen rosak? Jika Sensor Oksigen Nitrogen rosak, adakah ia masih akan membakar urea?

SekiranyaSensor Oksigen Nitrogenrosak, ia tidak akan membakar urea lagi. Kerosakan pada sensor nitrogen dan oksigen juga akan menyebabkan kegagalan mengisi minyak, kuasa tidak mencukupi, kegagalan komunikasi talian CAN dan kegagalan lain. Anda boleh menggunakan bangku ujian pam urea atau fungsi ujian sensor NOX pada penyahkod untuk ujian. Keputusan ujian yang layak menunjukkan bahawa penderia adalah normal, dan keputusan ujian yang tidak layak menunjukkan bahawa prestasi penderia adalah lemah.

TheSensor Oksigen Nitrogendigunakan untuk mengukur nilai nitrogen oksida dalam ekzos enjin diesel untuk mengetahui sama ada pelepasan melebihi standard. Ia kemudiannya dihantar ke unit kawalan yang sepadan melalui talian CAN untuk melaraskan suntikan larutan urea untuk mencapai kawalan gelung tertutup. Ia biasanya terdiri daripada penderia dan litar modul kawalan. Sebaik sahaja sensor nitrogen dan oksigen rosak, ia akan mempunyai beberapa siri kesan pada kereta:

1. Jika sensor nitrogen dan oksigen rosak, ia adalah komponen utama untuk mengukur gas ekzos kenderaan diesel yang berlebihan. Jika ia rosak atau berfungsi dengan buruk, ia secara langsung akan menyebabkan berbilang lampu kerosakan enjin menyala. Pada masa yang sama, akan terdapat rekod penyimpanan kerosakan yang berkaitan dalam unit kawalan;

2. Jika penderia nitrogen dan oksigen rosak, sistem kawalan diesel akan berada dalam keadaan gelung terbuka, yang bermaksud bahawa data pelepasan tidak boleh disuap semula dengan tepat, dan unit kawalan enjin tidak akan dapat melaraskan pelepasan dengan tepat . Pada masa ini, pelepasan kenderaan mesti melebihi standard. Jika ia terus melebihi standard, hayat peralatan rawatan pelepasan ekzos akan dipendekkan;

3. SekiranyaSensor Oksigen Nitrogenrosak, kawalan pembakaran diesel akan bercelaru, mengakibatkan kenderaan tidak dapat memecut, bergetar pada kelajuan melahu dan tidak dapat dihidupkan.