Pembekal 9493301603 Berkualiti Tinggi China

Syhower dengan sukacitanya mengumumkan penyertaannya dalam Ekspo Industri Pengangkutan Pintar Kawasan Teluk Besar Guangdong-Hong Kong-Macao (Guangzhou), yang akan berlangsung [masukkan tarikh acara] di Guangzhou, China. Ekspo ialah salah satu acara utama di rantau ini, menghimpunkan pemimpin industri, inovator dan pihak berkepentingan dari seluruh dunia untuk meneroka masa depan pengangkutan pintar.

Tayar adalah seperti kaki trak besar, membawa berat bersih seluruh badan, dan merupakan satu-satunya komponen kecil yang disentuh oleh trak dengan permukaan jalan. Apabila menerangkan kerumitan Tai Chi, terdapat pepatah "empat atau dua pukulan emas kering", dan tayar kecil itu boleh menanggung lebih daripada sepuluh tan atau berpuluh-puluh tan berat badan, yang juga sama indahnya! Dan tayar juga bergantung pada gas yang diisi di dalam untuk mengekalkan titik sokongan dan kesan kusyen mereka. Jika anda tidak terlalu teliti, boleh dikatakan sebuah kereta besar sarat dengan gas di dalam tayar! Bagi penggemar kereta, tayar pecah adalah mimpi ngeri yang besar. Saya pernah mendengar peminat kereta mengatakan bahawa pada kelajuan tinggi, tayar pecah memerlukan 3000 untuk dibaiki! Oleh itu, hari ini kita akan membincangkan topik tekanan tayar lori dengan rakan-rakan kita.

Kedua-dua sensor oksigen dan sensor nitrogen oksida adalah penderia yang sangat penting dalam sistem pelepasan ekzos kereta. Mereka memainkan peranan penting dalam memantau dan mengawal pelepasan enjin, tetapi terdapat perbezaan yang jelas antara keduanya.

Secara umumnya, jika pam air gagal, terdapat simptom berikut: masalah kelajuan terbiar: Pam air kereta disambungkan ke tali pinggang untuk mengeluarkan air sejuk dari tangki air untuk menyejukkan enjin. Jika pam air berputar dan ada masalah, ia akan menjejaskan kelajuan enjin secara langsung

Apabila memasang penderia nitrogen dan oksigen, adalah penting untuk melindungi unit kawalan elektronik daripada pendedahan kepada larutan hujan dan urea, yang boleh menyebabkan kesan buruk.

Pertama, kerosakan atau keletihan mata air. Springs adalah komponen penting dalam sistem suspensi, ditugaskan untuk menyokong berat kenderaan dan menyerap hentakan. Mereka mungkin patah atau kehilangan keanjalan akibat beban berat yang berpanjangan, keletihan bahan, kakisan atau kecacatan pembuatan.