Pembekal 1524093 Berkualiti Tinggi China

Pada 22 Mei waktu tempatan, Pejabat Perwakilan Perdagangan Amerika Syarikat (USTR) mengumumkan bahawa beberapa langkah untuk meningkatkan tarif dengan ketara ke atas siri barangan import China, termasuk kenderaan elektrik dan bateri, cip komputer dan produk perubatan mereka, akan diambil. kesan pada 1 Ogos.

Baru-baru ini, ramai pelanggan bertanyakan kepada kami di WeChat tentang cara menyelenggara casis dan enjin trak pam ini. Oleh itu, mengambil peluang ini, mari SYHOWER berkongsi dengan semua orang:

Keputusan presiden yang diterbitkan dalam warta rasmi kerajaan Turki pada 5 Julai menunjukkan bahawa Turki melunakkan keputusannya baru-baru ini untuk mengenakan tarif ke atas kereta import China untuk menggalakkan pelaburan oleh pembuat kereta.

Jangka hayat cakera brek Mercedes boleh berbeza-beza bergantung pada beberapa faktor, termasuk tabiat pemanduan, keadaan jalan raya, model kenderaan dan amalan penyelenggaraan. Walau bagaimanapun, dalam keadaan pemanduan biasa, cakera brek Mercedes direka untuk bertahan selama berpuluh-puluh ribu batu sebelum memerlukan penggantian.

Tayar adalah seperti kaki trak besar, membawa berat bersih seluruh badan, dan merupakan satu-satunya komponen kecil yang disentuh oleh trak dengan permukaan jalan. Apabila menerangkan kerumitan Tai Chi, terdapat pepatah "empat atau dua pukulan emas kering", dan tayar kecil itu boleh menanggung lebih daripada sepuluh tan atau berpuluh-puluh tan berat badan, yang juga sama indahnya! Dan tayar juga bergantung pada gas yang diisi di dalam untuk mengekalkan titik sokongan dan kesan kusyen mereka. Jika anda tidak terlalu teliti, boleh dikatakan sebuah kereta besar sarat dengan gas di dalam tayar! Bagi penggemar kereta, tayar pecah adalah mimpi ngeri yang besar. Saya pernah mendengar peminat kereta mengatakan bahawa pada kelajuan tinggi, tayar pecah memerlukan 3000 untuk dibaiki! Oleh itu, hari ini kita akan membincangkan topik tekanan tayar lori dengan rakan-rakan kita.

Pertama, pelarasan dan keadaan sistem suspensi secara langsung memberi kesan kepada sentuhan tanah tayar. Kekakuan atau haus yang tidak mencukupi dalam komponen penggantungan seperti spring dan penyerap hentakan boleh menyebabkan peningkatan rintangan gelekan, memerlukan lebih banyak tenaga untuk pendorongan dan mengakibatkan penggunaan bahan api yang lebih tinggi.