Apakah komponen pembezaan?

Pembezaan ialah komponen utama dalam sistem pemanduan kereta, yang bertanggungjawab untuk mengagihkan kuasa enjin ke roda pemanduan kiri dan kanan. Komposisi pembezaan terutamanya termasuk bahagian berikut:

1. Perumahan: Bekas luaran pembezaan, biasanya diperbuat daripada besi tuang atau aloi aluminium, digunakan untuk memegang pemasangan gear dalaman.

2. Gear pengurangan utama: terletak di hadapan pembezaan, ia bertanggungjawab untuk memindahkan kuasa enjin ke pemasangan gear seterusnya di dalam pembezaan.

3. Gear pembezaan: Ini adalah bahagian teras pembezaan, biasanya terdiri daripada dua atau empat gear. Gear ini mempunyai bilangan gigi yang berbeza untuk mencapai kelajuan putaran yang berbeza apabila kereta membelok. Arah putaran gear pembezaan adalah bertentangan dengan arah putaran aci input dan output.

4. Bearing: digunakan untuk menyokong gerakan berputar gear dalaman pembezaan untuk memastikan operasi lancar. Galas biasanya terdiri daripada galas bergolek atau galas biasa.

5. Mekanisme penguncian: Dalam sesetengah pembezaan, mekanisme penguncian juga boleh disertakan untuk mengunci pembezaan ke dalam sambungan tegar apabila diperlukan, dengan itu meningkatkan daya tarikan dan kestabilan kenderaan. Sebagai contoh, apabila kereta memandu di atas ais, mekanisme penguncian boleh menghalang roda kiri dan kanan daripada berputar pada kelajuan yang berbeza, sekali gus meningkatkan kawalan kenderaan.

Ringkasnya, pembezaan ialah peranti mekanikal kompleks yang bertanggungjawab untuk mengagihkan kuasa enjin ke roda pemanduan kiri dan kanan kereta dan mencapai RPMS yang berbeza apabila membelok.