Pembekal 81303019589 Berkualiti Tinggi China

Di banyak bahagian kereta, Penderia NOx memainkan peranan yang penting. Walau bagaimanapun, dengan peningkatan masa penggunaan, Penderia NOx berkemungkinan mengalami masalah pemendapan karbon, menjejaskan prestasi kerja normalnya. Hari ini, kita akan melihat secara terperinci kaedah pemprosesan dan kemahiran pembersihan pengumpulan karbon dalam Penderia NOx.

Keenam, kegagalan bar penstabil melintang (bar anti-gulung):

Untuk mata air yang dimeterai dengan gelang gelung, tekanan inflasi am tidak boleh kurang daripada 0.07 MPa; bagi mereka yang menggunakan pengapit bebibir atau pengedap sendiri di bawah tekanan, tekanan inflasi mestilah tidak kurang daripada 0.1 MPa. Biasanya, tekanan reka bentuk spring udara adalah satu pertiga daripada tekanan pecahnya; dalam persekitaran kerja yang optimum, tekanan reka bentuk ini boleh mencapai sehingga separuh daripada kapasiti pecahnya.

Jika Sensor Oksigen Nitrogen rosak, ia tidak akan membakar urea lagi. Kerosakan pada sensor nitrogen dan oksigen juga akan menyebabkan kegagalan mengisi minyak, kuasa tidak mencukupi, kegagalan komunikasi talian CAN dan kegagalan lain. Anda boleh menggunakan bangku ujian pam urea atau fungsi ujian sensor NOX pada penyahkod untuk ujian. Keputusan ujian yang layak menunjukkan bahawa penderia adalah normal, dan keputusan ujian yang tidak layak menunjukkan bahawa prestasi penderia adalah lemah.

Secara umumnya, jika pam air gagal, terdapat simptom berikut: masalah kelajuan terbiar: Pam air kereta disambungkan ke tali pinggang untuk mengeluarkan air sejuk dari tangki air untuk menyejukkan enjin. Jika pam air berputar dan ada masalah, ia akan menjejaskan kelajuan enjin secara langsung

Sebagai jenama utama pad brek kenderaan komersil di seluruh dunia, BREMSKERL terkenal di pasaran antarabangsa untuk kualiti unggul, prestasi yang boleh dipercayai dan teknologi termaju.