Pembekal 81303019575 Berkualiti Tinggi China

Baru-baru ini, ramai pelanggan bertanyakan kepada kami di WeChat tentang cara menyelenggara casis dan enjin trak pam ini. Oleh itu, mengambil peluang ini, mari SYHOWER berkongsi dengan semua orang:

Sudah banyak pengetahuan tentang komponen automotif, jadi saya agak biasa dengan rahsia memanjangkan hayat perkhidmatan komponen automotif. Semua orang juga boleh memberi perhatian kepadanya, yang boleh membantu mengekalkan keselamatan dan kestabilan kereta.

Jangka hayat cakera brek Mercedes boleh berbeza-beza bergantung pada beberapa faktor, termasuk tabiat pemanduan, keadaan jalan raya, model kenderaan dan amalan penyelenggaraan. Walau bagaimanapun, dalam keadaan pemanduan biasa, cakera brek Mercedes direka untuk bertahan selama berpuluh-puluh ribu batu sebelum memerlukan penggantian.

Mengapa kita perlu menukar minyak dengan kerap? Minyak adalah sama pentingnya kepada enjin seperti darah untuk jantung. Minyak mengandungi pelbagai bahan tambahan yang boleh melindungi bahagian penting enjin yang bergerak dan memastikan operasi normalnya.

Sebelum ini, terdapat mesej di papan mesej pelanggan mengatakan bahawa mereka baru sahaja membeli kereta dengan 504, yang berjalan dengan baik di jalan baru dan tidak menggunakan terlalu banyak minyak. Walau bagaimanapun, sebaik sahaja mereka tiba di kawasan dataran, penggunaan bahan api mereka meningkat, dan saya tidak dapat menerima penggunaan bahan api ini. Dia berkata, semasa saya membeli kereta ketika itu, orang kedai 4S memberitahu saya bahawa kereta berkuasa tinggi bukan sahaja berjalan laju tetapi juga menjimatkan minyak, tetapi sekarang ia kelihatan tidak begitu banyak, Adakah jualan pasaran menipu saya ? Hari ini, orang ramai akan datang untuk menerangkan secara ringkas kepada semua orang sama ada kereta berkuasa tinggi memang pantas dan jimat minyak.

Brek ujian dram adalah untuk memasang pad geseran pengeluar aksesori trak Henan pada permukaan dua kasut brek arka, mengambil satu hujung kasut brek sebagai titik sokongan, dan meningkatkan daya penggerak dari hujung yang lain untuk membuat tekan kasut brek ke arah bahagian dalam drum brek dan brek. Dalam pam mekanisme hidraulik, rod omboh pengeluar aksesori trak Henan silinder induk brek serta-merta mempromosikan kasut brek; Sekiranya berlaku brek hentaman udara, udara sempit akan menggalakkan putaran aci sesondol untuk membuat kasut brek memanjang ke luar. Apabila tekanan kerja brek berkurangan, spring kilasan kembali menarik kasut brek dari dram brek, sekali gus menghapuskan brek.