Pembekal 2674385 Berkualiti Tinggi China

Sebuah trak tugas berat mungkin mempunyai berat berpuluh-puluh tan barang. Ia boleh dibayangkan bahawa sebaik sahaja kemalangan berlaku pada trak, akibatnya tidak dapat dibayangkan. Untuk keselamatan semua orang, pastikan anda memilih pad brek trak yang dikeluarkan oleh pengeluar biasa. Namun begitu, terdapat banyak jenama pad brek di pasaran sekarang. pad brek jenama apa yang bagus? Manakah pad brek terbaik untuk trak tugas berat?

Tayar adalah seperti kaki trak besar, membawa berat bersih seluruh badan, dan merupakan satu-satunya komponen kecil yang disentuh oleh trak dengan permukaan jalan. Apabila menerangkan kerumitan Tai Chi, terdapat pepatah "empat atau dua pukulan emas kering", dan tayar kecil itu boleh menanggung lebih daripada sepuluh tan atau berpuluh-puluh tan berat badan, yang juga sama indahnya! Dan tayar juga bergantung pada gas yang diisi di dalam untuk mengekalkan titik sokongan dan kesan kusyen mereka. Jika anda tidak terlalu teliti, boleh dikatakan sebuah kereta besar sarat dengan gas di dalam tayar! Bagi penggemar kereta, tayar pecah adalah mimpi ngeri yang besar. Saya pernah mendengar peminat kereta mengatakan bahawa pada kelajuan tinggi, tayar pecah memerlukan 3000 untuk dibaiki! Oleh itu, hari ini kita akan membincangkan topik tekanan tayar lori dengan rakan-rakan kita.

Bahan cakera brek Mercedes-Benz adalah seramik. Pad brek bahan ini digunakan kerana pad brek bahan ini mempunyai rintangan haus yang baik dan kekuatan mekanikal, serta bunyi brek yang rendah. Pad brek diikat dengan plat keluli dan mempunyai lapisan penebat haba. Dan blok geseran terdiri daripada bahan geseran dan pelekat. Apabila membrek, ia dipicit pada cakera brek atau dram brek untuk menghasilkan geseran, dengan itu mencapai tujuan nyahpecutan.

Mata air, biasanya dirujuk sebagai mata air beg udara, adalah komponen elastik yang menggunakan udara sebagai mediumnya. Berbanding dengan mata air keluli tradisional, ia menawarkan beberapa kelebihan yang ketara.

Kedua-dua penderia nitrogen dan oksigen memainkan peranan penting dalam pemantauan pelepasan ekzos kenderaan dan pengoptimuman prestasi enjin, tetapi terdapat perbezaan yang ketara di antara mereka.

Dalam trak, terdapat pelbagai jenis sensor. Jenis pertama termasuk penderia suhu seperti penderia suhu air penyejuk, penderia suhu udara pengambilan dan penderia suhu ekzos. Jenis kedua terdiri daripada penderia tekanan termasuk penderia tekanan minyak, penderia tekanan bahan api, penderia tekanan rel biasa dan penderia tekanan brek.