Kata kunci "Kenderaan tenaga baharu pergi ke luar bandar" dan "Pensuisan VI B Nasional"

Pada awal Mei, industri automotif mendapat banyak perhatian kerana "kenderaan tenaga baharu pergi ke luar bandar" dan suis piawai pelepasan "VI B". Selepas cuti "Hari Mei" lima hari, pasaran kereta domestik juga menyaksikan prestasi kukuh.



Pada 11 Mei, data terkini daripada Persatuan Kereta Penumpang menunjukkan bahawa dari 1 hingga 7 Mei, jualan runcit 375000 kenderaan dalam pasaran kereta penumpang meningkat sebanyak 67% tahun ke tahun dan 46% tahun ke tahun. Sejak awal tahun ini, jualan runcit terkumpul telah mencecah 6.27 juta kenderaan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 1%; Jualan runcit 99000 kenderaan tenaga baharu dalam pasaran meningkat sebanyak 128% tahun ke tahun dan 38% tahun ke tahun. Sejak awal tahun ini, jualan runcit terkumpul telah mencapai 1.943 juta unit, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 39%; Pada minggu pertama bulan Mei, purata jualan runcit harian dalam pasaran kereta penumpang nasional ialah 54000 unit, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 67% pada bulan Mei dan kenaikan sebulan ke bulan sebanyak 46%.



Cui Dongshu, Setiausaha Agung Persatuan Pengangkutan Penumpang, menyatakan bahawa di bawah promosi bersama dasar promosi penggunaan oleh negara dan pelbagai wilayah, bandar, dan kerajaan tempatan, serta penyambungan semula aktiviti luar talian baru-baru ini seperti pameran kereta, pasaran suasana akan dihidupkan semula sepenuhnya dan populariti akan dipercepatkan. Permintaan untuk cuti Hari Mei telah meningkat, yang telah mendorong pembelian dan penggunaan kereta yang lebih baik, dan keseluruhan pasaran kereta telah stabil dan dibaiki



Berbeza dengan runcit terminal, terdapat sedikit penurunan dalam data borong untuk kereta penumpang pada minggu pertama bulan Mei, dengan kenderaan tenaga baharu masih menjadi penggerak utama. Dari 1 hingga 7 Mei, pengeluar kereta penumpang di seluruh negara memborong 192000 kenderaan, penurunan sebanyak 1% tahun ke tahun dan 1% tahun ke tahun. Sejak awal tahun ini, sejumlah 7.034 juta kenderaan telah diborong, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 7%; Pengeluar kereta penumpang nasional memborong 68000 kenderaan tenaga baharu, peningkatan sebanyak 35% tahun ke tahun dan 8% tahun ke tahun. Sejak awal tahun ini, sebanyak 2.18 juta kenderaan telah diborong, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 32%. Pada minggu pertama bulan Mei, purata volum borong harian pasaran kereta penumpang nasional ialah 27000 unit, penurunan sebanyak 1% tahun ke tahun pada bulan Mei dan penurunan sebanyak 1% bulan ke bulan. Keputusan laporan beberapa ujian pelepasan bahan pencemar pemanduan sebenar (iaitu ujian RDE) menunjukkan bahawa 'satu-satunya pemantauan' dan model kenderaan ringan China VI B yang lain telah diberikan tempoh peralihan jualan selama enam bulan, yang diperkenalkan pada 9 Mei. Oleh itu, pada minggu pertama Mei, pengeluaran dan penjualan beberapa model oleh syarikat kereta masih agak berhati-hati, "kata Cui Dongshu.



Pada minggu lalu, "Kenderaan tenaga baharu pergi ke luar bandar" dan "National VI" telah menjadi kata kunci teras dalam industri.



Pada 5 Mei, Mesyuarat Eksekutif Majlis Negeri telah diadakan, menekankan keperluan untuk memberi tumpuan kepada kesesakan yang menonjol yang menghalang kemasukan kenderaan tenaga baharu ke kawasan luar bandar dan memajukan secara sederhana pembinaan infrastruktur pengecasan; Pada 9 Mei, lima jabatan termasuk Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat mengeluarkan notis mengenai pelaksanaan piawaian pelepasan VI Kebangsaan untuk kereta. Bermula dari 1 Julai 2023, fasa 6b standard pelepasan nasional akan dilaksanakan sepenuhnya di seluruh negara, dan pengeluaran, import dan penjualan kenderaan yang tidak memenuhi fasa 6b standard pelepasan nasional akan dilarang. Untuk beberapa ujian pelepasan bahan pencemar pemanduan sebenar (iaitu ujian RDE) yang melaporkan hasil "hanya pemantauan" dan model kenderaan ringan lain di China VI B, tempoh peralihan jualan selama enam bulan akan diberikan.



Pengguna di seluruh pasaran luar bandar mempunyai penerimaan yang tinggi terhadap kenderaan elektrik. Sama ada dari segi publisiti, aktiviti, dasar atau perusahaan, dasar keutamaan yang disediakan oleh aktiviti luar bandar akan merangsang lagi prestasi pasaran luar bandar. Pada pandangan Xu Haidong, Timbalan Ketua Jurutera Persatuan Automobil China, aktiviti luar bandar tenaga baharu hanyalah permulaan, dan perkara yang paling penting ialah memulakan pasaran luar bandar, Pasaran telah bermula, dan ada harapan untuk pasaran kenderaan tenaga baharu di China



Apabila bercakap mengenai kesan pelaksanaan dasar "National VI B" ke atas pasaran kereta, Cui Dongshu secara terang-terangan menyatakan bahawa dasar itu telah memberi ruang yang cukup kepada perusahaan untuk mengosongkan inventori, yang akan mempunyai kesan penstabilan yang ketara pada pasaran masa depan. Menstabilkan mentaliti peniaga, pengilang, dan pengeluaran dan jualan, serta meningkatkan pendapatan pengguna dan kuasa beli, adalah konsensus untuk menstabilkan dan mengembangkan penggunaan, sekurang-kurangnya disokong oleh keyakinan. Isu ini sangat penting dan mempunyai kepentingan yang menggalakkan untuk pembangunan pasaran kereta



Melihat ke hadapan ke pasaran kereta Mei, Cui Dongshu percaya bahawa prestasi jualan dalam tempoh yang sama tahun lepas dipengaruhi oleh faktor rantaian bekalan yang tidak stabil, dan perubahan tahun ke tahun dalam jualan pada bulan Mei mungkin terus menunjukkan pertumbuhan yang meluas. Terdapat sejumlah 21 hari bekerja pada bulan Mei, satu hari lagi berbanding tahun lepas, yang kondusif untuk pengeluaran dan penjualan syarikat kereta. Menurut data dari Persatuan Kereta Penumpang China, jualan runcit 1.354 juta kenderaan dalam pasaran kereta penumpang pada Mei 2022 menurun sebanyak 16.9% tahun ke tahun, dan meningkat sebanyak 29.7% bulan ke bulan. Kadar pertumbuhan runcit bulan ke bulan berada pada paras sejarah tertinggi dalam tempoh yang sama hampir enam tahun.