Apakah kotak engkol?

Kotak engkol adalah bahagian penting enjin, terletak di bahagian bawah enjin, terutamanya digunakan untuk menyimpan minyak pelincir, menyediakan pelinciran dan penyejukan untuk enjin. Ia juga menempatkan aci engkol, roda tenaga dan komponen lain, dan memainkan peranan sokongan.

Fungsi utama kotak engkol adalah untuk memberikan pelinciran dan penyejukan kepada enjin, sambil menyimpan minyak pelincir. Strukturnya biasanya termasuk bah minyak, perumah aci engkol, penapis minyak, palam minyak, paip minyak dan bahagian lain, yang mana bah minyak adalah bahagian bawah kotak engkol, digunakan untuk mengumpul minyak di dalam enjin untuk mengelakkan kebocoran minyak. Kotak engkol ialah bahagian atas kotak engkol, yang biasanya diperbuat daripada aloi aluminium atau besi tuang dan mempunyai kekuatan dan rintangan kakisan yang baik.

Struktur dalaman kotak engkol termasuk lubang minyak, saluran minyak dan pad minyak, antaranya lubang minyak digunakan untuk menyambungkan kuali minyak dan kotak engkol, saluran minyak digunakan untuk mengangkut minyak dari kuali minyak ke kotak engkol. , dan pad minyak digunakan untuk menutup celah antara bekas aci engkol dan kuali minyak untuk mengelakkan kebocoran minyak.

Pengedap kotak engkol adalah sangat penting kerana ia secara langsung menjejaskan operasi normal enjin. Jika kedap kotak engkol tidak baik, ia akan menyebabkan kebocoran minyak, yang akan menjejaskan kesan pelinciran enjin, malah boleh menyebabkan kerosakan enjin. Oleh itu, adalah perlu untuk memeriksa prestasi pengedap kotak engkol dengan kerap.

Secara umum, kotak engkol adalah bahagian penting dalam enjin, yang bukan sahaja menyediakan pelinciran dan penyejukan untuk enjin, tetapi juga memainkan peranan sokongan. Semasa penggunaan, adalah perlu untuk memeriksa prestasi pengedap kotak engkol dengan kerap untuk memastikan operasi normal enjin.