Teknologi pemprosesan alat ganti kereta

Teknologi pemprosesan bahagian kereta: 1. Pemutus; 2. Penempaan; 3. Kimpalan; 4. Setem sejuk; 5ãï¼ 7. Pemotongan logam; 6. Rawatan haba; 7. Perhimpunan.

Penempaan adalah sejenis kaedah pengeluaran dan pembuatan di mana bahan logam cair dituang ke dalam rongga acuan, disejukkan dan dipadatkan untuk mendapatkan komoditi. Dalam industri automobil, banyak bahagian diperbuat daripada besi babi, yang menyumbang kira-kira 10% daripada berat bersih kenderaan. Sebagai contoh, pelapik silinder, perumah kotak gear, perumah sistem stereng, perumah gandar belakang kereta, dram sistem brek, pelbagai sokongan dan bahagian besi tuang lain secara amnya menggunakan acuan pasir.

Dalam industri automobil, kaedah pengeluaran tuangan digunakan secara meluas. Penempaan dibahagikan kepada penempaan rawak dan penempaan model pepejal. Penempaan rawak ialah kaedah pengeluaran untuk meletakkan kosong bahan logam pada besi terasa untuk menahan hentaman atau beban, juga dikenali sebagai "pelindapkejutan". Kosong gear cacing kenderaan dan aci dihasilkan dan diproses dengan kaedah tuangan rawak. Penempaan model pepejal ialah kaedah pengeluaran yang meletakkan bahan logam kosong di dalam rongga acuan acuan penempaan untuk menahan hentaman atau beban. Penempaan model pepejal adalah seperti keseluruhan proses adunan dikisar menjadi kuki dalam templat.

Die sejuk atau die stamping logam lembaran ialah kaedah pengeluaran di mana kepingan logam dipotong atau dibentuk secara paksa dalam cetakan die. Keperluan harian, seperti periuk air garam, kotak makan tengah hari dan singki, semuanya dibuat dengan cop sejuk. Bahagian-bahagian kereta yang dihasilkan dan diproses dengan cetakan setem sejuk termasuk: kuali minyak enjin kereta, plat asas sistem brek, bingkai tingkap kereta dan kebanyakan bahagian badan. Bahagian sedemikian biasanya dibentuk melalui pengosongan, mesin tebukan, lenturan, sisi belakang, pemangkasan dan proses lain. Untuk menghasilkan bahagian pengecap sejuk dengan lebih baik, die pengecap perlu dibuat.

Kimpalan elektrik ialah kaedah pengeluaran pemanasan tempatan atau serentak memanaskan dan mengecap dua bahan logam. Secara umumnya, proses mengimpal memegang topeng dalam satu tangan dan penyepit kimpalan dan wayar kimpalan yang disambungkan dengan kabel di sebelah lagi dipanggil kimpalan arka manual. Walau bagaimanapun, kimpalan arka manual jarang digunakan dalam industri automobil, dan kimpalan adalah yang paling banyak digunakan dalam pengeluaran badan. Kimpalan boleh digunakan untuk kimpalan plat keluli tergelek sejuk. Dalam operasi sebenar, dua plat keluli tebal diberi tekanan dengan dua elektrod untuk menjadikannya melekat bersama. Pada masa yang sama, aliran elektrik di titik katering dipanaskan dan dicairkan untuk menjadikannya kukuh dan rapat.

Pemprosesan pengeluaran pemusing bahan logam adalah dengan menggunakan pemotong pengilangan untuk menggerudi lubang untuk bahan logam kosong langkah demi langkah; Jadikan produk memperoleh penampilan, spesifikasi dan kekasaran produk yang diperlukan. Memusing bahan logam termasuk pengilangan dan pemesinan. Pengilangan ialah mod pengeluaran di mana pekerja menggunakan alat khas buatan tangan untuk menjalankan pemotongan. Ia sensitif dan mudah dalam operasi sebenar, dan digunakan secara meluas untuk pemasangan dan penyelenggaraan. Pemesinan dan pembuatan bergantung pada pelarik CNC untuk mencapai penggerudian, termasuk memusing, mengetam, mengisar, menggerudi, mengisar dan cara lain.

Proses rawatan haba ialah satu cara untuk memanaskan semula, menebat atau menyejukkan keluli pepejal untuk menukar strukturnya untuk memenuhi piawaian aplikasi atau piawaian teknikal bahagian. Jumlah suhu persekitaran pemanasan, tempoh masa pegangan dan kelajuan kecekapan penyejukan akan menyebabkan perubahan struktur keluli yang berbeza. Kedai tukang besi akan menyusup masuk besi tuang yang dipanaskan ke dalam air untuk penyejukan pantas (pakar memanggilnya rawatan haba), yang boleh meningkatkan kekuatan bahagian aluminium, yang juga merupakan kes proses rawatan haba. Kaedah rawatan haba termasuk pelindapkejutan, pelindapkejutan, rawatan haba, pelindapkejutan, dll.

Kemudian sambungkan pelbagai komponen ke dalam kenderaan yang lengkap mengikut peraturan tertentu. Tidak kira komponen atau komponen keseluruhan kenderaan, mereka perlu bekerjasama dan berkait antara satu sama lain mengikut keperluan lukisan reka bentuk, supaya komponen atau keseluruhan kenderaan boleh mencapai ciri yang ditetapkan. Contohnya, semasa memasang transmisi pada perumah klac, pastikan paksi aci kunci transmisi dan paksi aci engkol menghala. Kaedah teras ini tidak diselaraskan oleh pemasang (miller) semasa pemasangan, tetapi hanya oleh skema reka bentuk dan pembuatan.