> Berita > Berita Industri

Penyelenggaraan dan Perlindungan Elemen Penapis Udara dalam Aksesori Lori Mercedes Benz

2023-07-03

Semua orang tahu bahawa hari ini hujan dan kita perlu mengambil payung. Jerebu sangat serius, jadi kita semua memakai topeng, dan air yang kita minum tidak bersih. Kami membangunkan penapis Air, dan bahagian trak juga tercemar dan rosak dengan cara yang berbeza.

Jadi bagaimana kita harus melakukan kerja perlindungan yang baik?

Trak Mercedes Benz anda, seperti anda, juga mempunyai keperluan keselamatan dan kesihatan. Mereka perlu "minum" bahan api yang bersih dan "menghirup" udara segar untuk mengekalkan fizikal yang kuat dan keupayaan operasi yang sangat baik. Bagi setiap trak Mercedes Benz, penapis diesel dan penapis udara asal ialah "penapis air" dan "topeng" kegemaran mereka.

Sesetengah orang tidak dapat membantu tetapi bertanya: mengapa kita perlu menggunakan penapis kilang asal, dan tidak bolehkah penapis kilang sekunder digunakan untuk menapis, dan harganya juga murah? Pada hakikatnya, terdapat juga beberapa pengguna yang melakukan ini. Tetapi apabila anda benar-benar memahami bahaya atau risiko bahagian aksesori, anda boleh menutup mata terhadapnya.

Mari kita lihat elemen penapis diesel dahulu. Kualiti elemen penapis diesel asal trak Mercedes Benz dikawal ketat, dengan prestasi pengedap yang baik, rintangan yang sangat baik terhadap suhu dan tekanan tinggi. Kertas penapis dua lapisan telah melalui pemprosesan khas dan ditapis sepenuhnya, padan dengan sempurna dengan saiz dan prestasi trak Mercedes Benz. Dengan standard yang begitu tinggi, adakah kita menggunakan bakat kita secara berlebihan? Sebenarnya, ia tidak begitu. Dalam operasi harian, enjin trak sentiasa tertakluk kepada kualiti minyak yang tidak sekata, tekanan suntikan yang sangat tinggi, dan turun naik suhu yang melampau. Hanya elemen penapis diesel asal boleh membantu trak Mercedes Benz anda menahan keadaan kerja yang teruk. Sebaliknya, elemen penapis diesel kilang sekunder bukan sahaja mempunyai tahap padanan yang rendah dengan trak Mercedes Benz, tetapi juga tidak dapat menjamin kualitinya. Kekotoran dalam minyak boleh menjadi "ikan dalam jaring" pada bila-bila masa, menjejaskan operasi enjin, bermula daripada peningkatan penggunaan bahan api dan pengurangan kuasa kepada kerosakan enjin dan mogok kenderaan, menyebabkan kerugian besar kepada pengguna.

Perbandingan elemen penapis diesel (kilang asal kiri, kilang tambahan kanan)

Perkara yang sama berlaku untuk elemen penapis udara. Dengan mengetengahkan isu seperti jerebu, kualiti elemen penapis udara harus diberi perhatian lebih. Elemen penapis udara asal trak Mercedes Benz mempunyai teknologi canggih dan kualiti yang sangat baik, yang boleh menapis kekotoran dan kelembapan di udara dengan berkesan. Walau bagaimanapun, kestabilan elemen penapis sekunder adalah rendah, dan kesan penapisan adalah lemah, yang menjadi beban negatif pada enjin dan juga pembunuh tersembunyi. Menurut statistik, permukaan aktif unsur penapis udara kilang tambahan biasanya 13% lebih kecil daripada kilang asal. Dalam ujian habuk, kapasiti penyerapan kekotoran hanya mencapai 50% daripada elemen penapis kilang asal. Bayangkan bagaimana trak Mercedes Benz anda akan dicederakan jika "PM2.5" trak ini tidak dikawal dan berkeliaran secara melulu di dalam enjin?

Perbandingan elemen penapis udara (kilang asal kiri, kilang tambahan kanan)

Trak adalah peralatan operasi perusahaan, dan kemudaratan yang disebabkan oleh elemen penapis di kilang sekunder bukan sahaja trak itu sendiri, tetapi juga keuntungan operasi pengguna. Memilih elemen penapis asal adalah untuk membeli insurans yang paling boleh dipercayai untuk trak dan perniagaan.

Sebelumnya:Bolehkah tayar dalam aksesori trak Mercedes Benz dibeli dari kilang sekunder?

Seterusnya:Risiko produk minyak tidak boleh dipandang remeh, pemisah air minyak asal Mercedes Benz - SYHOWER